Under retssagen om den kunstige halvø Lynetteholmen kan anlægsarbejdet fortsætte som hidtil.
Det har Østre Landsret afgjort fredag i en kendelse.
Lynetteholmen bliver bygget i forlængelse af Refshaleøen ud for København. Efter planen skal den kunstige ø have plads til 35.000 beboere.
Sagen er startet i landsretten, fordi den vurderes at være principiel.
Fredag har landsretten afsagt en kendelse, da spørgsmålet om, hvorvidt byggeriet skulle sættes på pause, skulle behandles inden selve retssagen om den kunstige halvø.
Sagen er anlagt af Klimabevægelsen i Danmark. Modparten er firmaet By & Havn og Transportministeriet.
– Det centrale problem ved at anlægge Lynetteholmen i Øresund er, at man blokerer for saltgennemstrømningen til Østersøen, og det kommer til at have nogle meget store konsekvenser for økosystemerne i Østersøen, har Frederik Roland Sandby, som er sekretariatschef i Klimabevægelsen, tidligere sagt til Ritzau.
Ifølge Klimabevægelsen er der ikke lavet en fyldestgørende høring i Danmarks nabolande om det. Det mener Klimabevægelsen derfor, at der skal gøres.
Men Østre Landsret finder, at der på nuværende tidspunkt ikke er noget, som tyder på, at der er sket en tilsidesættelse af de internationale høringsforskrifter, der gør, at anlægsloven for Lynetteholmen er ugyldig.
Derfor tillægger man ikke søgsmålet opsættende virkning, og arbejdet på Lynetteholmen kan fortsætte.
Østre Landsret skriver, at retten under retsmøderne om opsættende virkning har set rapporter om de miljømæssige undersøgelser, der er foretaget.
Ifølge Østre Landsrets resume af kendelsen, er der også blevet fremlagt dokumentation for, at de danske myndigheder har været i kontakt med både svenske myndigheder og andre Østersølande.
Transportministeriet skriver i en skriftlig kommentar, at man stadig er i gang med at gennemgå den 273 sider lange kendelse.
– Lynetteholm-projektet er særdeles grundigt undersøgt, og anlægsloven er vedtaget af et bredt flertal i Folketinget. Samtidig er det vigtigt i et retssamfund, at alle har mulighed for at løfte en sag ved domstolene, lyder det fra transportminister Thomas Danielsen (V).
Jacob Schall Holberg, som er advokat for By & Havn, er tilfreds med afgørelsen.
Han kalder det i en pressemeddelelse en meget klar kendelse. Den bygger på et meget omfattende materiale ifølge advokaten.
Planerne om etableringen af Lynetteholmen blev præsenteret for offentligheden i 2018 af blandt andre daværende Venstre-statsminister Lars Løkke Rasmussen.
Det første spadestik til den kunstige ø blev taget i januar 2022.